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电动圈11月14日讯，今日下午，小米创办人、董事长兼CEO雷军在直播活动中展示了小米的最新智能驾驶技术——“车位到车位”端到端智能驾驶，并明确表示，今早发布的智能底盘预研技术并非PPT技术，目前试验车已经开跑，未来这些技术将应用于量产车上。
雷军透露，小米在智能驾驶研发上已经投入了大量资源，三年内累计投入了55亿元人民币。小米的端到端智能驾驶系统已经学习了300万个视频片段，预计到今年年底将达到千万级别。这些投入和技术的积累，使得小米在智能驾驶领域取得了显著的进展。
在直播中，雷军还详细介绍了小米智能底盘预研技术的四大核心内容，包括小米全主动悬架、小米超级四电机系统、小米48V线控制动以及小米48V线控转向。这些技术的创新和应用，使得小米汽车能够实现诸如“跳舞”、原地掉头、圆规掉头等高难度动作，目标更是实现原生支持全自动驾驶。
其中，小米全主动悬架通过单轮4.6kW动力源和双阀CDC，实现了对速度、调节幅度和举升力的精准控制，调节幅度达到140mm，调节速度是空气弹簧的100倍。超级四电机系统则由2个全新自研电机和2个V8s电机组成，最大马力达到了惊人的2054PS。小米48V线控制动和线控转向则分别通过电动卡钳和无机械连接的设计，实现了制动响应速度提升40%、转向比无级可调等性能突破。
此外，雷军还幽默地回应了昨天发布的“睡车间”照片事件，坦言照片是“摆拍”的，只是为了逗大家开心，不必当真。
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