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电动圈11月13日讯，据“深圳发布”官方公众号消息，深圳城区内新能源汽车渗透率已攀升至72.6%，在公交车、出租车、网约车等公共交通领域，电动化率更是达到了100%，稳居全国首位。目前，深圳全市新能源汽车数量已突破100万辆大关，彰显了其在新能源汽车推广方面的卓越成就。
在充电基础设施建设方面，深圳同样走在前列。11月7日，一座搭载先进电鸿系统、全预制舱式“电力魔方”配电站及云边智能管理系统的超充站在福田区莲花山正式投入运营。这座超充站配备了4个单桩最大放电功率达600千瓦的超充桩，整站最大放电功率高达2160千瓦，设有27个具备车网互动等功能的超充、快充、普充桩位，能够同时满足46辆新能源汽车的充放电需求，成为粤港澳大湾区规模最大、功能最全的车网互动示范站。
尤为值得一提的是，莲花山超充站已全面接入数字化能源管理系统“深圳虚拟电厂”。依托大规模车网互动应用，该站可在用电高峰期向电网反向放电，助力电网调峰，最大可调节能力达到2760千瓦。随着未来能够匹配大功率放电的车型日益增多，更多车主将享受到极速放电的便捷体验，同时也有助于缓解局部用电高峰压力，缩短充电等待时间。
在充电站整体布局上，深圳同样展现出强劲的发展势头。今年前三季度，深圳充电站（桩）用电量已达28.33亿千瓦时，同比增长6.95%。截至目前，深圳已建成超充站670座，并计划在今年年底前累计建设超充站至1000座，进一步完善新能源汽车充电网络，为车主提供更加便捷、高效的充电服务。
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