电动圈7月31日讯，乘用车市场信息联席会（乘联会）于7月31日披露了最新销售数据。据悉，在2024年7月的前28天内，中国乘用车市场实现了139.2万辆的零售量，虽然较去年同期微降3%，环比上月...
电动圈7月31日讯，乘用车市场信息联席会（乘联会）于7月31日披露了最新销售数据。据悉，在2024年7月的前28天内，中国乘用车市场实现了139.2万辆的零售量，虽然较去年同期微降3%，环比上月也减少了11%，但今年以来累计销量已达1123.1万辆，同比增长2%，市场表现依然稳健。
在新能源车细分市场，表现尤为抢眼。7月1日至28日，新能源乘用车零售量达到72.2万辆，同比激增31%，尽管环比上月略有5%的下滑，但今年以来新能源乘用车累计销量已高达483.5万辆，同比大幅增长33%，显示出市场对新能源汽车的强劲需求。
同时，全国乘用车厂商在新能源领域的批发量也呈现出积极态势。7月份，新能源批发量达到74.1万辆，较去年同期增长18%，尽管环比有所下降，但今年累计批发量已达536万辆，同比增长28%，彰显了新能源市场的活力和潜力。
从周销售数据来看，7月份各周零售量同比有增有减，但总体保持稳定。批发方面，虽然前几周同比有所下降，但最后一周批发量达到日均7.3万辆，显示出市场需求的回暖。
综合来看，7月份全国乘用车厂商批发总量为135.7万辆，虽然同比和环比均有所下降，但今年以来累计批发量仍实现了3%的同比增长，达到1310.9万辆。这表明，尽管市场面临一些波动，但中国乘用车市场，尤其是新能源市场，依然保持着强劲的增长势头。
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