电动圈7月18日讯，近日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂成功下线。这款车型不仅标志着长安马自达向新能源战略转型的重要一步，还以其独...

电动圈7月18日讯，近日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车——MAZDA EZ-6在南京工厂成功下线。这款车型不仅标志着长安马自达向新能源战略转型的重要一步，还以其独特的纯电和增程式双动力选择，成为合资B级轿车市场中的创新引领者。

据了解，EZ-6提供纯电BEV和增程式REEV两种动力版本，满足了消费者对多元化动力的需求。纯电车型的峰值功率达到190千瓦，而在CLTC工况下，其续航里程可达600公里。增程式动力车型则拥有160千瓦的峰值功率，CLTC工况下的续航里程更是高达1000公里。

新车EZ-6的车身尺寸为长4921毫米、宽1890毫米、高1485毫米，轴距为2895毫米，这样的尺寸保证了车内空间的宽敞与舒适。同时，该车拥有自动泊车、遥控泊车、遥控进出、远程智能泊车、循迹倒车五种智能泊车功能。

在下线仪式上，南京市市长陈之常、南京市委常委及江宁区区委书记林涛等政府高层出席，显示了政府对这一新能源项目的重视与支持。长安汽车总裁王俊与马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达（中国）董事长中岛徹也共同见证了这一历史性时刻，并签署了新能源汽车合作项目的协议。

作为马自达与长安汽车合作的集大成者，EZ-6不仅继承了马自达“人马一体”的驾驶乐趣与顶尖安全性能，还融入了长安汽车在电动化和智能化领域的领先技术。这款车型的推出，无疑将为长安马自达在新能源轿车市场开辟新的篇章。